QUIÉNES SOMOS
El Grupo Infraplan está compuesto por empresas de consultoría en Brasil, Estados Unidos y Perú, especializadas en ingeniería de tráfico, transporte y logística.
Contamos con un equipo experimentado y especializado que, gracias a su excelencia técnica, siempre emplea las metodologías y tecnologías más modernas en los trabajos realizados.
Los servicios ejecutados en los diferentes países donde operamos suman:
contratados
concluidos
atendidos
Nuestra misión es realizar estudios y proyectos que promuevan el desarrollo de infraestructuras y sistemas de transporte eficientes, seguros y sostenibles.
Nuestros valores son la excelencia técnica, el enfoque en el cliente y la innovación.
NUESTROS SERVICIOS
Con enfoque en el sector de movilidad y logística, Infraplan tiene experiencia en diferentes modos de transporte, tanto en áreas urbanas como a nivel regional.
RESPONSABLES TÉCNICOS
Con amplia experiencia en consultoría, Infraplan cuenta con un equipo de ingenieros especialistas en transportes que poseen el conocimiento necesario para satisfacer plenamente las expectativas de nuestros clientes.
Saulo Horta Barbosa
Socio-fundadorDirector Ejecutivo
Leandro Martines Piassi
Socio-fundadorDirector de Producción
Silvestre de Andrade Puty Filho
Socio-fundadorDirector de Estrategia
Gustavo Riente de Andrade
SocioDirector Asociado (EE.UU.)
Letícia Souza Faria
SociaDirectora Asociada (comercial)
Marcus Vinicius da Silva Ferreira
SocioDirector Asociado (Proyectos Multimodales)
Julio Eymard Werneck Costa
SocioGerente de Proyectos
Marcela Alves Lomasso
SociaGerente de Proyectos
HERRAMIENTAS PRINCIPALES
Contamos con licencias registradas y amplio conocimiento en el uso de las versiones más actuales de algunos de los principales software y manuales de referencia de la ingeniería de tráfico y transporte.
TRANSMODELER
TransModeler es un simulador microscópico de tráfico, capaz de representar el comportamiento individual de cada vehículo en sistemas viales, permitiendo analizar el rendimiento operativo de carreteras, redes urbanas, intersecciones y estacionamientos.
TRANSCAD
Estructurado como un sistema de información georreferenciada (GIS) combinado con un paquete de herramientas para la planificación del transporte, el TransCAD es un software de simulación de redes de tráfico y transporte, que combina competencias de mapeo digital, gestión de datos y representación gráfica.
MAPTITUDE
Programa informático que permite el almacenamiento de bases de datos georreferenciadas, incluyendo un paquete de información demográfica actualizada de Brasil, Estados Unidos y otras regiones, permitiendo el mapeo y la edición espacial de datos para el análisis de infraestructuras y sistemas de transporte.
GPS TRACKMAKER
Software GIS que permite la comunicación bidireccional entre dispositivos GPS y computadoras, posibilitando la visualización y edición de los datos de manera sencilla, así como el almacenamiento de información georreferenciada recopilada en el campo.
HIGHWAY DEVELOPMENT AND MANAGEMENT (HDM4)
Ideado por el Banco Mundial, el HDM-4 integra modelos de gestión de pavimentos, efectos de obras y estimación de costos operativos para los usuarios en función de las características del tráfico solicitante y rutinas de mantenimiento, generando análisis e indicadores técnicos y económicos imprescindibles para la gestión de un sistema vial y la priorización de inversiones.
HIGHWAY CAPACITY SOFTWARE (HCS)
Paquete informático que incluye diferentes módulos de cálculo y permite implementar los procedimientos del Highway Capacity Manual (HCM), en su versión más actualizada, para el análisis de capacidad y nivel de servicio.
HIGHWAY SAFETY SOFTWARE (HSS)
Paquete informático que implementa los modelos de predicción de accidentes de los procedimientos del Highway Safety Manual (HSM), para el análisis de seguridad vial en función de las características de la infraestructura vial y la demanda.
TSIS-CORSIM
TSIS-CORSIM es un conjunto integrado de herramientas desarrollado por McTrans Center para la modelación, simulación y análisis de tráfico vehicular a nivel microscópico. Se utiliza para simular con alto nivel de detalle el comportamiento del tráfico en entornos urbanos y carreteras. Tiene integración con el HCS (Highway Capacity Software), lo que permite que los resultados sean comparados o utilizados para alimentar simulaciones en CORSIM.
SIMUL8
Software de simulación de eventos discretos que permite diseñar sistemas logísticos complejos a través de diagramas de flujo, añadiendo recursos, restricciones y tiempos a las tareas que componen el proceso, para reproducir la realidad y su aleatoriedad mediante combinaciones de probabilidades.
SYNCHRO STUDIO 12
Synchro Studio 12 es un paquete de software utilizado por ingenieros de tráfico y planificadores para el análisis, optimización y simulación de operaciones de tráfico. Combina herramientas para la temporización de semáforos, análisis de capacidad y simulación microscópica de tráfico con SimTraffic, permitiendo a los usuarios modelar redes viales complejas, evaluar diversos escenarios y mejorar el flujo de tráfico considerando factores como el movimiento de vehículos, retrasos y desempeño de la red.
VEHICLE TRACKING
Software de la colección Architecture, Engineering & Construction de Autodesk, utilizado para el análisis de áreas de maniobra basado en las especificaciones técnicas de diferentes vehículos. Permite dimensionar los espacios de la carretera con precisión, lo que reduce la necesidad de simulaciones de campo y optimiza el tiempo de diseño.
NUESTROS CLIENTES
Infraplan tiene una cartera diversificada de clientes atendidos, incluyendo inversionistas, desarrolladores, constructores y operadores de infraestructuras y sistemas de transporte, así como de grandes proyectos.
PROYECTOS DESTACADOS
MODELACIÓN DE TRÁFICO PARA LA CONCESIÓN DE MS-112 Y BR-158/436/MS
Modelación de tráfico para la estructuración de la concesión de las carreteras MS-112 y BR158/436/MS en cumplimiento del Procedimiento de Expresión de Interés iniciado por el Gobierno del Estado de Mato Grosso do Sul
Foto: Edemir Rodrigues
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ANÁLISIS DE TRANSITABILIDAD DEL SISTEMA VIAL DE LA PLANTA INDUSTRIA DE ALUMAR
Estudio de transitabilidad para optimizar la circulación y mejorar la seguridad de vehículos y peatones en la red vial del complejo industrial del Consorcio del Aluminio de Maranhão (Alumar), ubicado en el municipio de São Luís/MA
Foto: Divulgación Alumar
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PROYECCIÓN DE LA DEMANDA DEL SISTEMA VIAL BR-153/414/080 TO/GO
Estudio de tráfico para determinar la demanda potencial y la proyección de ingresos para apoyar el análisis de factibilidad de la concesión del sistema de carreteras BR153/414/080 TO/GO, licitado por el gobierno federal
Foto: Divulgación/DNIT
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DIMENSIONAMIENTO DE TRANSPORTE DE MINERAL EN EL COMPLEJO S11D
Estudio logístico, incluyendo simulación de procesos y microsimulación de tráfico, para el dimensionamiento del sistema de transporte de mineral entre la pila de residuos y la pera ferroviaria del Complejo S11D – Eliezer Batista de Vale, ubicado en Parauapebas/PA
Foto: Divulgación / Ricardo Teles
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PROPUESTA DE INVERSIONES VIALES EN EL ESTADO DE TOCANTINS
Asistencia técnica especializada en ingeniería de tránsito y transporte para la elaboración de un diagnóstico en profundidad y propuesta de inversiones viales para minimizar las restricciones agrologísticas en el estado de Tocantins.
Foto: Divulgación / Gobierno de Tocantins
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PROPUESTAS DE MOVILIDAD PARA EL MUNICIPIO DE NOVA MUTUM
Estudio de tráfico y transporte para mejorar la circulación en el municipio de Nova Mutum/MT, incluyendo la elaboración del Plan de Movilidad Urbana, Plan de Acción Inmediata de Tráfico y Plan de Adecuación del Perímetro Urbano de la BR-163.
Foto: Divulgación / Alcaldía de Nova Mutum
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PROPUESTAS PARA EL SISTEMA DE TRANSPORTE DEL PARQUE NACIONAL DO IGUAÇU
Asesoría técnica de ingeniería para la evaluación, propuesta y elaboración de presupuesto, de los ajustes e innovaciones necesarias al sistema de transporte interno del Parque Nacional do Iguaçu, como parte de los servicios de estructuración de la nueva concesión.
Foto: Divulgación / Cataratas do Iguaçu S.A.
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EVTEA DE LA NUEVA CONEXIÓN VIAL ENTRE SANTOS Y GUARUJÁ
Estudio de Factibilidad Técnica, Económica, Ambiental y Social (EVTEA) para evaluar las alternativas para la implementación de la nueva conexión vial entre las ciudades de Santos y Guarujá, en el litoral del Estado de São Paulo.
Foto: Divulgación / Ecovias
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PROYECCIÓN DE LA DEMANDA DEL TRAMO NORTE DE LA CARRETERA DE CIRCUNVALACIÓN DE SÃO PAULO
Estudio para determinar la demanda potencial y la proyección de ingresos, con el objetivo de subsidiar los análisis de factibilidad de la asociación público-privada (APP) del Tramo Norte de la carretera de circunvalación Mario Covas (SP-021), ubicado en la Región Metropolitana de São Paulo.
Foto: Divulgación/Gobierno de São Paulo
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