Gustavo Riente de Andrade

Engenheiro Civil pela UFMG, Gustavo possui dupla titulação comoPhD  em Engenharia de Transportes pela University of Florida e doutor pela Universidade de São Paulo (USP). Ele possui mais de 15 anos de experiência prática no setor e é membro do Comitê de Capacidade e Qualidade de Serviço da Transportation Research Board (TRB).

Trabalhou em projetos de consultoria em todo o Brasil para a Tectran até 2015. Após concluir seu doutorado, trabalhou por 2 anos na empresa canadense de engenharia Stantec como modelador de transporte, em projetos nos Estados Unidos. Entre 2020 e 2023, ele foi engenheiro associado e, posteriormente, diretor associado no McTrans Center, atuando no design, desenvolvimento e suporte de software de análise de capacidade viária, bem como representando o McTrans Center em eventos e apresentações.

Tem expertise em um amplo conjunto de ferramentas para análise de tráfego, incluindo o Highway Capacity Software (HCS), diversos pacotes de microsimulação de tráfego (CORSIM, Transmodeler e VISSIM), otimização semafórica (HCS e Synchro), segurança viária (HSM/HSS e IHSDM), planejamento de transporte (TransCAD e Cube), pacotes de análise estatístics (SPSS e R), aplicações em GPS, e avaliação econômica de rodovias com  o Highway Development & Management (HDM-4).

Gustavo tem produção acadêmica centrada em métodos do Highway Capacity Manual e integração entre análise operacional e segurança viária, tendo publicado 36 artigos, com 71 citações listadas pelo Google Scholar. Atua como revisor para o Transportation Research Board Annual Meeting e os periódicos técnico-científicos Transpotation Research Reords, do TRB e Journal of Transportation Engineering, da American Society of Civil Engineers (ASCE). Também é membro do painel avaliador do projeto de pesquisa NCHRP 15-76 (Design for Target Speed),  pela National Academy os Sciences.